Le Nouvelliste
Jean-Paul Coutard, l'homme des bus modernes "made in Haiti", veut produire à une plus grande échelle
May 27, 2020, midnight
Jean-Paul Coutard s’est fait un nom et une réputation après la présentation, en juillet 2013, du premier autobus moderne « made in Haïti ». Le PDG de Coutard Motors, après cet essai gagnant, a fabriqué d’autres autobus de 56 places dont la plupart sont exploités par la compagnie Patrick Coach Line qui relie St-Louis-du-Nord à Port-au-Prince via Port-de-Paix. La dernière création sortie de sa chaine de montage, un minibus de 30 places, climatisé, conçu pour rouler sur nos routes cahoteuses, a remis l’ancien étudiant en électromécanique de Diesel Institute of Haïti et d’une école de carrosserie du Canada sous les feux des projecteurs. En interview à la matinale de Magik 9 (100.9 FM), il n’a pas fait que le marketing de ses projets et ambitions. Jean-Paul Coutard, sans jamais élever la voix, a dézingué les chefs qui ont utilisé sa création pour faire « un show médiatique ». Ce qui, contrairement à leurs affirmations, n’aide pas à l’essor de la production nationale. Sans verser dans la vindicte et fidèle aux enseignements de ses parents l’invitant à travailler dur, Jean-Paul Coutard a fait l’addition des absences. Il a salué ceux qu’il n’entend plus dont Jovenel Moïse avec qui il souligne avoir partagé des tables de conférence et participé à des cérémonies où les deux hommes, l’un patron de Agritrans et l’autre de Coutard Motors, ont reçu des distinctions. « Le président actuel et moi représentions, en 2013, un grand espoir de modernisation », se souvient Jean-Paul Coutard. « Même si nous savons que la production nationale n’intéresse pas trop ceux qui dirigent le pays, je salue quand même la présidence ce matin », a-t-il dit, soulignant que des Chinois avaient salué son travail. Et maintenant ? « Je n’entends personne », a répondu Jean-Paul Coutard. L’Etat haïtien encourage les constructeurs japonais et chinois, pas les Haïtiens, a déploré Jean-Paul Coutard, avant de sortir des exemples. « Tout récemment, 200 autobus ont été commandés. Si l’on avait sollicité 5 de Coutard Motors, ce sont des Haïtiens qui travailleraient », a-t-il dit, soulignant que lors de construction de chaque autobus, il y a une transmission de connaissances bénéfiques à des employés haïtiens. Sous la présidence de Michel Martelly, l’autobus de Coutard Motors a été présenté. Mais dans le cadre du programme "Chanje Lavi, chanje metye", ce sont 76 autobus chinois qui ont été commandés, a-t-il indiqué. « Ce sont à des Chinois que l’on a assuré des emplois. Mais on avait juste fait un show médiatique avec nous », a noté Jean-Paul Coutard, loin de se laisser décourager par les adversités dont l’incendie en cinq minutes de 3 autobus Coutard Motors lors des évènements du 6, 7 juillet 2018. "Nous n’avons pas compté sur eux non plus. Mon père et ma mère, dans mon éducation, m’ont appris à ne compter que sur moi-même." "Ce qui doit venir viendra. Il faut compter sur soi et travailler dur. C’est pour cela que j’existe encore », a indiqué Jean-Paul Coutard, qui, parallèlement à ses ambitions de moderniser le transport avec des autobus fabriqués en Haïti, discute avec des institutions financières qui pourraient s’intéresser à financer l’acquisition de ses autobus pour leurs clients.